RV蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理和基礎(chǔ)知識(shí)

• RV蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)是一根蝸桿與下面一個(gè)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦咬合產(chǎn)生減速效果

• RV蝸輪蝸桿減速機(jī)分兩種模式的，一種是經(jīng)濟(jì)型帶透氣帽的，其使用環(huán)境溫度范圍是：-10℃-60℃，另一種是精密型不帶透氣帽的，其使用環(huán)境溫度范圍是：-40℃-70℃。

• RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作溫度=環(huán)境溫度+減速機(jī)溫升，例如，環(huán)境溫度30℃，減速機(jī)溫升40℃，那么現(xiàn)在RV蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)的工作溫度就是30℃+40℃=70℃，油封耐溫是120℃，所以環(huán)境溫度+減速機(jī)溫升相加不能超過120℃。

• RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿是主動(dòng)輪，采用的材料必須要好，市面上一般有鋁青銅和錫青銅兩種原材料。鋁青銅價(jià)格便宜，但是耐磨度低，硬度低，容易壞。錫青銅成本高，優(yōu)點(diǎn)是耐磨度高，硬度高，壽命長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)型一般多采用鋁青銅原材料，精密型一般采用錫青銅原材料。

• RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)效率與速比成反比，速比越小，傳動(dòng)效率越高，速比越大，傳動(dòng)效率越低，在減速比為1：5的時(shí)候傳動(dòng)效率可以達(dá)到90%，而減速比在1:100的時(shí)候，傳動(dòng)效率只有40%-50%。所以傳動(dòng)比越高，選型的時(shí)候的余量計(jì)算要預(yù)留更多，以免傳動(dòng)效率低帶來的扭矩不足的問題。

• RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的減速比越大，其制作工藝越難度越高。所以要做大的速比，1:80以上的，需要的廠家實(shí)力就越大才能夠做得好。

• RV蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖功能，自鎖功能其實(shí)是不能用輸出端帶動(dòng)輸入端，簡(jiǎn)單點(diǎn)來講就是不能在輸出端施加力度給輸入端，這樣能夠有效保護(hù)輸入端的電機(jī)。

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