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  • 為什么精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼

    發(fā)布時(shí)間:2022-03-07 15:18:57   來(lái)源:admin    瀏覽次數(shù):0

     

    精密行星減速機(jī)的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。
     

     

    為了大家能更好的了解行星減速機(jī),天和大家分享下衡量行星減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù):

    減速比指輸入轉(zhuǎn)速比輸出轉(zhuǎn)速。

    級(jí)數(shù)指太陽(yáng)輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系,如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系,我們稱為“一級(jí)”。為得到較大減速比,需多級(jí)傳動(dòng)。

    噪音是在輸入3000r/min且空載時(shí),距減速機(jī)1m距離測(cè)量的音量,單位是分貝(dB)。

    額定輸出扭矩指減速機(jī)輸出端在S1模式下可允許持續(xù)輸出的扭矩,因此可看做是選型的依據(jù)。

    最大輸出扭矩指減速機(jī)動(dòng)態(tài)負(fù)載下可承受的最大扭矩。

    急停扭矩指減速機(jī)靜態(tài)載荷下所能成承受的最大扭矩,限1000次。

    T2n和S1模式下的允許熱輸入轉(zhuǎn)速指在S1模式下輸出額定輸出扭矩,減速機(jī)輸入端可允許輸入的轉(zhuǎn)速,針對(duì)不同工況,可使用NCP詳細(xì)計(jì)算允許輸入轉(zhuǎn)速。

    最高機(jī)械輸入轉(zhuǎn)速指減速機(jī)輸入端短時(shí)間可允許輸入的最高轉(zhuǎn)速。

    轉(zhuǎn)動(dòng)慣量指剛體繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性(回轉(zhuǎn)物體保持其勻速圓周運(yùn)動(dòng)或靜止的特性)的量度,通常以J表示。

    回程間隙減速機(jī)精度的重要指標(biāo)。

    軸向承載力指減速機(jī)輸出軸軸向的承載能力。

    徑向承載力指減速機(jī)輸出軸徑向的承載能力。

    滿載效率指減速機(jī)在輸入1000rpm時(shí),減速機(jī)運(yùn)行溫度70℃,輸出額定輸出扭矩時(shí)的效率。

     

    工作溫度指保證減速機(jī)正常工作的允許溫度范圍。

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