行星齒輪傳動(dòng)的優(yōu)越性,突出地表現(xiàn)在體 積小、重量輕、效率高、使用壽命長(zhǎng)。據(jù)有關(guān) 統(tǒng)計(jì)資料, 2K一日型行星減速器與普通減速 器相比,重量?jī)H為其25 55% ,體積約為15 60% 。而在行星傳動(dòng)中,隨著行星輪的增多, 其結(jié)構(gòu)更為緊接,重量隨之減輕, 在相同的額定功率和速比的情況下,四行星輪 裝置的外形尺寸,僅為單行星輪的一半。在同 樣尺寸的情況下,其所傳遞的力矩為平行軸線 的齒輪傳動(dòng)〈即普通傳動(dòng)〉的 5倍。傳動(dòng)比 大, 2K-H型的行星傳動(dòng),單級(jí)傳動(dòng)比 = 1.14 ~ 9 (高可達(dá)12.5 ),二級(jí)傳動(dòng)比 = 10~ 70 〈高可達(dá)160 ),三級(jí) = 50 360 (高可達(dá)2000), 四級(jí) = 400 2500 ,在國(guó)外最大的傳動(dòng)比有的 已達(dá)5000 。傳動(dòng)效率高, 2K-H型傳動(dòng),根 據(jù)有關(guān)測(cè)定,一級(jí)傳動(dòng)的效率η = 0.96~ 0.98, 二級(jí) 0.94 三級(jí)η = o. 91 ,四級(jí) 0.88 右。3K型的行星傳動(dòng).單級(jí)供傳遞運(yùn)動(dòng)用時(shí), 其傳動(dòng)比 = 24~ 1600 (或更高一些】,對(duì)于 傳遞動(dòng)力用時(shí),其傳動(dòng)比 = 24 ~250 ,一般常 用的傳動(dòng)比 = 150~ 250;對(duì)于 3K型的二級(jí)傳動(dòng),其傳動(dòng)比i>250 ,但其傳動(dòng)效率 增大而下降。 K-H-V型傳動(dòng),一般傳動(dòng)比 =7~ 71 ,傳動(dòng)效率 0.8 ~0.94左右。行星傳動(dòng)在國(guó)外應(yīng)用極為普遍,在歐美、 日本等主要工業(yè)國(guó)家均有大量生產(chǎn).并有系列 化產(chǎn)品。據(jù)有關(guān)資料介紹.
行星減速器的承載 能力也在不斷地提高,以DEM AG之一種行 星減速器為例,承載能力已高達(dá)74200馬力, 傳動(dòng)比 = 1.15 5000 ;轉(zhuǎn)速50 7900 轉(zhuǎn)/分,輸入力矩最大達(dá)17.4 噸·米,輸出力矩最大達(dá) 240 噸·米(峰值)。普遍應(yīng)用于礦山、冶金、動(dòng) 力、起重運(yùn)輸、輕化工等工業(yè)部門。
以西德 Krupp公司生產(chǎn)的DSV及 DSF 兩系列為例,截至1963 年,其總傳動(dòng)功率已達(dá)260 萬(wàn)馬力,可 見應(yīng)用之廣。國(guó)內(nèi)也是如此,各單位研制的巖 巷掘進(jìn)機(jī),其傳動(dòng)裝置大多為2K-H型的行 星傳動(dòng),功率自_75~ 150 千瓦,1 萬(wàn)米 制氧機(jī)的空壓機(jī),電機(jī)為6300千瓦,采用2K-H型 行星增速器,自 1500轉(zhuǎn)/分增速6000 轉(zhuǎn)/分, 冶金設(shè)備中轉(zhuǎn)爐的傾動(dòng)裝置也采用了行星傳動(dòng) 等。隨著工業(yè)的高速發(fā)展,我國(guó)有許多部門亦 已逐步推廣使用行星傳動(dòng),土海、天津等工業(yè) 基地并開始小批生產(chǎn)。一機(jī)部1972 年標(biāo)準(zhǔn)化工 作計(jì)劃規(guī)定編制行星減速器標(biāo)準(zhǔn),行星傳動(dòng)必 將為我國(guó)各工業(yè)部門愈來(lái)愈廣泛地苯用。
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