鋁殼減速機電機是傳動裝置與工作中機中間的閉試傳遞設備，運用傳動齒輪的速率轉化器，將電機額定功率降至所必須的轉速比。


降速在平時機器設備中擁有 普遍的運用，從代步工具到工業(yè)設備再到平時通電等，伴隨著當代工業(yè)設備工藝流程持續(xù)復雜，常常引起鋁殼減速機電機故障，因而對鋁殼減速機的故障確診剖析與維修，確保其快速修復運行至關重要。

一、鋁殼減速機電機發(fā)燙及其漏油

渦桿應用的是硬質的不銹鋼板材，而渦輪增壓鋁殼減速機是根據(jù)滾動摩擦旋轉的，在運作的全過程中造成較高的發(fā)熱量。
　

　這就會使鋁殼減速機的每一個零件及其密封性中間由于熱變形造成差別，從而在每方面上都是會造成不一樣的空隙，液壓油又會由于溫度上升而變稀。 　


　這就非常容易造成漏油狀況，出現(xiàn)這類狀況的緣故關鍵下列有四個層面的緣故：材料配搭的不科學;齒合磨擦面的工藝性能難題;潤滑脂的挑選不善;安裝品質及其應用環(huán)境污染問題。

二、傳動齒輪表層損害故障　

　鋁殼減速機產生故障時，即便 減速器密封性優(yōu)良，還是常常發(fā)覺內部齒輪油被乳狀液，滾動軸承已銹蝕、浸蝕。 這是由于鋁殼減速機在運作全過程中，主要是因為齒輪油由熱轉冷后造成的水分凝聚力導致然，此外也和滾動軸承原材料品質，機械加工工藝方式有關系。