造成齒輪減速機失效有哪些原因:
齒面點蝕也是圓柱齒輪減速機齒輪普遍的毀壞方式之一,通常多出現(xiàn)在挨近節(jié)線的輪齒表層上,產(chǎn)生的緣故是齒面脈動循環(huán)系統(tǒng)接觸應力超出了原材料的極限應力。在齒面處的脈動循環(huán)系統(tǒng)變化的接觸應力超出了原材料的極限應力時,齒面上便會造成疲憊裂痕。裂痕在齒合時閉合而促使裂痕縫隙中的油壓增高,從而又加速了裂痕的擴展。如此循環(huán)系統(tǒng)所造成的變化,使齒面表層金屬一小塊一小塊地剝落下來而形成麻坑,即為齒面點蝕。
點蝕情況通常有兩種:
①初始點蝕(亦稱為收斂性點蝕)。
②擴展性點蝕。
斷齒是普遍的齒輪故障,輪齒的斷裂通常產(chǎn)生在齒根,因為齒根處的應力大,并且是應力之源。斷齒普遍的有三種情況:
1.疲憊斷齒。因為輪齒根部在荷載功效下所造成的應力為脈動循環(huán)系統(tǒng)交變應力,及其在輪齒圓角、加工刀痕、原材料缺陷等應力源的復合功效下,會造成疲憊裂痕。裂痕逐步蔓延擴展,導致輪齒產(chǎn)生疲憊斷齒。
2.局部斷齒。當存有齒面加工精度較低或齒輪安裝品質較差時,沿齒面觸碰線會造成一端觸碰、另一端不觸碰的輪重狀況。輪重使局部觸碰的輪齒輪齒處應力顯著變大,超出極限值而產(chǎn)生局部斷齒,而局部斷齒總是產(chǎn)生在輪齒的端部。
3.過載斷齒。造紙車間榨取輥、烘缸傳動系統(tǒng)所用圓柱齒輪減速機,其齒輪多由鑄鐵或高韌性合金鋼等脆性原材料制成,因為比較嚴重過載或受到?jīng)_擊荷載功效,會使輪齒危險截面上的應力超出極限值而產(chǎn)生突然斷齒。
齒面膠合是因為齒合齒面在相對滑動時油膜裂開,齒面直接接觸,在磨擦力和壓力的功效下接觸區(qū)造成瞬間高溫,金屬表面產(chǎn)生局部壓焊粘著并脫離的損害。
齒面膠合通常產(chǎn)生在潤滑脂粘度過低、運行溫度過高、齒面上單位面積荷載過大、相對滑動速率過高、觸碰面積過小、轉速過低等條件下。齒面產(chǎn)生膠合后,將加速齒面的磨損,使齒輪傳動很快地趨于失效。
聯(lián)軸器的對中及其軸承的失效也是造成齒輪毀壞故障的重要緣故。當齒輪箱軸承出現(xiàn)故障時,常會造成有規(guī)律的沖擊,當動能較大,聯(lián)軸器對中不良,軸承會出現(xiàn)比較嚴重故障,這時會加速齒輪的毀壞,使齒輪及早失效。
齒面的磨損是由于金屬微粒、塵埃和沙粒等進入齒輪的工作表面所引起的。齒面不平、潤滑不良等也是造成齒面磨損的原因;此外,聯(lián)軸器不對中、聯(lián)軸器磨損以及扭轉共振等,會在齒輪嚙合點引起較大的扭矩變化,或使沖擊加大,將加速磨損。
齒輪磨損后,齒的厚度變薄,齒廓變形,側隙變大,會造成齒輪動載荷增大,不僅使振動和噪音加大,而且很可能導致斷齒。
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