高壓減速馬達與低壓減速馬達的三點區(qū)別
發(fā)布時間：2018-05-30 14:21:24 來源：admin 瀏覽次數：
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我國減速馬達常規(guī)電壓為220V,380V,110V，而1000V,2000V…那些則是高壓，高壓馬達一般是按要求再定制出來的，那么，使用常規(guī)電壓與高壓電壓的減速馬達有那些區(qū)別呢？為了讓大家對這方面的知識有所了解，小編以380V的減速馬達和高壓1000V減速馬達為例，詳細介紹兩者在結構上的幾點區(qū)別：
第一， 線圈的絕緣材料有所區(qū)別，常規(guī)電壓380V馬達，線圈主要采用漆包線或其他簡單的絕緣，高壓1000V馬達的絕緣通常采用多層結構，結構更復雜，耐壓程度更高。
第二， 軸承結構不同，低壓馬達通常前后各有一組軸承，而高壓馬達，因為負載較重，通常軸伸端會有兩組軸承，非軸伸端的軸承數量根據負載情況而定，而特別大型的減速馬達會采用滑動軸承。
第三， 散熱結構上的區(qū)別，380V馬達主要采用同軸風扇直吹散熱，1000V馬達大多數帶有獨立的散熱器，通常有兩種風扇，一組內循環(huán)風扇，一組外循環(huán)風扇。兩組風扇同時運轉，在散熱器上進行熱交換將熱量排出電機外面。
那么？減速馬達是用高壓的好還是低壓的好呢？
由于電壓越高，所帶容量越大；所以大規(guī)格的減速馬達必須要用高電壓，雖然電壓提高電流變小，導線及電纜截面可以選擇的小些，但需要的高壓斷路器，互感器、開關柜等其它設備，所以電壓等級越高，安裝成本越高；這也是為什么大多數企業(yè)使用低電壓的設備；
為什么又說電壓等級越高，總運行成本越低呢？因為小電流帶來電能損耗減小，從長遠來看是合適的，累計起來效果驚人，所以許多大企業(yè)在技術改造時將低壓電機改造為高壓電機；
另外，高壓等級越高，占用的空間越大；高壓等級越高，馬達的啟動等相對越容易，啟動力矩加大，啟動、控制相對簡單；電壓等級越高，維護管理越復雜；所以小企業(yè)愿意用低電壓的減速馬達，大企業(yè)愿意用高壓減速馬達。
通過以上分析，減速馬達額定電壓不一樣，啟動和工作電流不一樣。電壓越高，電流越小，構成馬達的絕緣和耐壓也不一樣，馬達繞組的導線也一樣，同樣功率的減速馬達，高電壓的馬達導線比低電壓的要少，使用的電纜也不一樣。
通過文章的介紹，我們對減速馬達高電壓，低電壓的區(qū)別有所了解。也明白了什么情況下使用低壓，什么情況下使用高壓，也懂得了不管是高電壓還是低電壓的減速馬達，它們都有著各自的使用領域。所以，大家日后遇到這類問題也要先分析再作選擇決策了。
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